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第十七章 起飞程序与实拍险情(2/2)

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“1013,核实?”

“ok!”

“起飞后检查单继续!发动机引气?”

听到徐教员证实已经将仪表基准修正为标准气压后,林毅轻笑着读起检查单。还别说,这有老飞帮忙,自己的确轻松了不少。

“开启!”

“空调组件?”

“自动位!”

···

···

“10000尺,关灯吧!你是现在接上还是等会?”

将除了频闪灯以及防撞灯外的其余灯光全部关掉后,林毅又关断起动电门。起飞程序到这里,已经要结束了,但由于飞机还在爬升中,林毅便开口多问了一句。

“等会吧!”

陈益峰拍了这么久的戏下来,也不再是对驾驶舱一无所知的菜鸟了。有林毅和徐教员帮他做完了几乎全部的准备工作,他现在就是带带杆,还是不难的。难得操控会飞机,玩得正嗨的陈益峰才不想这么早就接自动驾驶呢。

“行,等会你自己接上吧!”

说完后,林毅解开安全带。繁重的起飞程序结束,等会接通自动驾驶后,再做个巡航检查单就可以等降落..不..等剧情开始了!

“鲲鹏8633,联系蓉城127.3,再见!”

“127.3,再见了!鲲鹏8633!”

做完起飞后检查,飞机的高度也要脱离进近管制的高度了。熟门熟路地调整完频率后,林毅继续按下发射按钮:

“蓉城蓉城,鲲鹏8633,高度7200,应答机2245,听你指挥!”

“鲲鹏8633,蓉城雷达识别了。上9200保持!”

话音刚落,徐教员已经伸手将mcp面板上的高度调整到了30184,这米制与英尺的换算速度之快,看得林毅直咂舌。

这可不是比较常用的过渡高或者过渡高度层高度啊,管制员随机给的指令高度,能做到刚给指令,立马就能换算完毕,这水平...

不去参加速算比赛可惜了呀!

“呵呵,熟能生巧。”

笑着回应了林毅一句话,徐教员将模拟机的操作暂停...

要拍风挡破裂的戏,自然不可能真把模拟机的屏幕打碎。这一幕只能等工作人员过来,将右座前的那一块屏幕下掉,然后后面铺上大绿幕后,才能接着拍,最后用特效合成。

等林毅几人走出驾驶舱时,绿幕已经拉好,模拟机中心的工程师们也严阵以待地在模拟机外做好了准备。见林毅等人出来,立马一拥而上...

“益峰,你赶紧去把威亚吊上,等下小心真被甩出来了啊!”

“哈哈哈,那应该不至于,两个人呢,真拽不住我,这不还有威亚吗?”

原剧中是怎么拍副驾驶被吸出窗外那一幕的,林毅并不清楚。但在眼前这个剧组,这一幕陈立峰打算的是实拍!

就是让陈益峰等会半截身子真的伸出模拟机,并跟着模拟机的运动,上下摆动。而动态模拟机舱下的液压柱高度足有三米多,不系威亚保护,万一陈益峰真的被甩出来了,那乐子可就大了!

哪怕系了威亚,林毅依旧感觉有些忐忑。真飞险情时,模拟机动起来的动静可不小,快速地掉高度,必然伴随低机头,也就是整个模拟舱呈现出俯冲般的姿态...

单靠那根细得快透明的威亚,真能起到有效保护吗?!

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